Desde as 6h15 de hoje, o preço das viagens em ambos os sentidos aumentou de €1,15 para €2 (passageiros) - mais de 70%; de €5,70 para €9,50 (viaturas ligeiras, incluindo o condutor) - mais 66%; e de €14,50 para €19 (veículos pesados) - mais 31%.
A Atlantic Ferries, do grupo Sonae Turismo, decidiu, no entanto, manter em funcionamento uma das antigos embarcações, que irá assegurar o transporte de passageiros, entre Setúbal e o velho cais da Ponta do Adoxe, a preço antigo (€1,15) mas só até meados de Setembro. A empresa garante também o transporte gratuito (de autocarro) de passageiros que se desloquem de Setúbal para Tróia, entre o novo cais de Tróia, junto às instalações militares dos fuzileiros navais, e a Ponta do Adoxe (antigo cais).
Os novos "ferries", com capacidade para 60 viaturas ligeiras e 500 passageiros, têm uma motorização com cerca de 2.200 cavalos, o que lhes permite atingir uma velocidade de cruzeiro de 12 nós e cumprir o novo percurso (3,7 milhas contra as actuais 1,7 milhas, em cada sentido), em 35 minutos.
Apesar dos protestos, discretos, de alguns passageiros, inconformados com o aumento de preços, os novos barcos estão a operar normalmente, não se tendo registado qualquer incidente durante toda a manhã. De acordo com a Sonae Turismo, no Verão de 2009 a Atlantic Ferries deverá implementar um sistema de passes não nominativos, que se forem utilizados na sua plenitude permitem aos utilizadores usufruírem de viagens a 80 cêntimos.
Além dos novos "ferries" que hoje entraram ao serviço, a Atlantic Ferries adquiriu também dois catamarans - 'Roaz Corvineiro' e 'Garça Branca' -, que têm capacidade para 350 passageiros e uma motorização de 960 cavalos, o que lhes permitirá efectuar o percurso entre Setúbal e a Ponta do Adoxe em apenas 10 minutos. Mas estes novos catamarans só deverão entrar ao serviço em 2009."
in expresso.pt
Nota: Ora, coincidência das coincidências, não é que esta Atlantic Ferries que está a aumentar os preços dos Ferries pertence, por coincidência, ao grupo Sonae Turismo que coincidentemente coincide com o mesmo grupo (Sonae Turismo) que está a construir o empreendimento na "Torralta", onde estão a limitar os acessos à praia (não a proibir, claro! Ora isto é uma democracia ou é o quê?!) para quem não se encontra já no empreendimento.
Bom, mas as coincidências não param aqui. Para se perceber melhor fica uma imagem do empreendimento:
Na imagem, à esquerda, na zona onde é actualmente o cais de ferrieboats, passará a estar uma marina e o cais de ferrieboats passará para a outra ponta da imagem, à direita, e do lado oposto à praia.
Claro que o facto de os ferries passarem a atravessar uma zona considerada importante para alimentação da (cada vez mais reduzida) familia de Roazes (a.k.a. Golfinhos!), foi um dos motivos mais importantes, porque estes já estão muito mais habituados aos ferries (que até serão verdes tipo AlvaladeXXI) que aos iates e veleiros.
Assim, os chatos dos iates e veleiros que fiquem com a areia que o ferries ficam com os roazes, parece-me bem. Além disso, o pessoal do ferrie vai pagar mais mas assim até fica melhor porque o acesso às praias de Grândola “será livre e muito melhor do que era antes”, tal como disse o autarca de Grândola, Carlos Beato, com certeza num momento de humor bem inspirado.
Ninguém proibe de ir a Troia! mas olha ali aquelas praias tão bonitas mais abaixo!
Isto é um bom exemplo da actuação das democracias actuais. Aprenderam com os erros e sabem manipular pessoas cada vez melhor. Não são ditaduras, claro, a maioria de nós votou neles, também não fazem nada contra nós, é para o nosso bem, nós é que não estamos a ver bem e até vamos passar a fazer menos retenções no IRS! Os preços aumentam? os salários quase estagnados?! Nada disso! Baixamos o IVA em 1%! O quê? Ele era 19%?! Quando? Ah! olha ali a novela para a Sra e a bola para o Sr! Do que é que estávamos a falar?
O que mais me chateia é que posso criticar, mas não consigo conceber uma alternativa plausivel e real... isto é, uma versão alternativa à que eu acho que seria a Verdadeira solução.
Puff!
